Découvrez la moto entièrement électrique de l'américain Roehr, déclinée en deux versions.
Que serait une moto sans son vrombissement caractéristique ? Certainement une Roehr. électrique La marque américaine est en effet sur le point de commercialiser une moto 100% électrique déclinée en deux modèles plus ou moins sportifs.
Afin de ne pas alourdir son prix, cette moto n'utilise pratiquement que des pièces déjà éprouvées sur d'autres modèles de la marque. Les deux modèles, baptisés eSuperSport et eSuperBike se différencient par la puissance de leur moteur électrique mais aussi par la capacité de leurs batteries. En effet la eSuperSport possède une batterie de 6 kWh tandis que la eSuperBike en possède une de 12 kWh. Ainsi, leurs autonomies sont comparables : environ 220 km avec une recharge de 4 à 6 heures et une vitesse moyenne de 50 km/h.
Des performances au rendez-vous
Ces motos devraient-elles rougir face à leurs équivalents thermiques ? Pas du tout. Les performances annoncées sont plutôt alléchantes. La eSuperSport est capable de dépasser les 160 km/h avec un 0 à 100 km/h abattu en moins de 5 secondes. La eSuperBike fait encore plus fort en réalisant le 0 à 100 km/h en 3 secondes seulement et en dépassant les 240 km/h en vitesse de pointe !
En ce qui concerne les chiffres bruts, le moteur de la eSuperSport développe 48 cv à 8000 trs/min tandis que la eSuperBike en développe 96. Leur moteur est garanti sans maintenance aucune. Enfin, le constructeur affirme que, pour passer d'une eSuperSport à une eSuperBike. Il suffira d'acheter un kit moteur/batterie à monter soi-même. Interessant.
Ces deux motos électriques seront présentées courant avril et participeront au TTXGP Green Grand Prix qui se déroulera en mai en Californie.
