BMW présente le Narrow Passage Assistant, système électronique chargé d'informer le conducteur si la voie est trop étroite.
C'est un fait : les voitures deviennent de plus imposantes au fil du temps et conduire des véhicules de plus en plus larges demande parfois une grande dextérité. BMW en a apparamment pris conscience puisque la marque allemande a développé un système électronique chargé d'informer le conducteur en cas de largeur insuffisante de la route ou du passage en cas de dépassement.
Un système basé sur les radars et l'affichage tête haute
Pas besoin de capteurs supplémentaires sur l'auto puisque le système utilise les capteurs radars situés à l'avant du véhicule, ceux-ci étant déjà employés pour détecter les obstacles ou réguler la vitesse en fonction du véhicule se trouvant devant. Pour calculer la largeur de la chaussée, le système prend en compte de nombreux éléments comme les barrières de sécurité, la proximité des véhicules sur les voies mitoyennes et même le marquage au sol.
En ce qui concerne l'information du conducteur, celle-ci se fait grâce à un affichage tête haute symbolisant la route encadrée par des arc orange. Plus ceux-ci sont nombreux, plus la route est étroite. Lorsque le passage de la voiture est impossible, la voie s'affiche en rouge et est barrée d'une croix.
Ce système, surnommé Narrow Passage Assistant, devrait logiquement être installé sur les futurs SUV et autres grosses berlines de la marque commercialisés dans les prochaines années.
