En 2013, les pneus pourraient bien devenir véritablement high-tech.
On le sait : les pneus sont l'un des éléments les plus importants sur une automobile. En effet, ce sont les seuls éléments assurant le contact du véhicule avec la route. Les pneus pourraient donc être une véritable source d'information pour le conducteur... si seulement ils pouvaient parler.
Les pneus actuels ne sont pourtant pas totalement dépourvus de parole. De fait, les pneus de dernière génération intègrent généralement un capteur de pression permettant d'avertir le conducteur en cas de crevaison ou de dégonflage inopiné (pour être exact, ces capteurs se trouvent plutôt sur la jante ou la valve). Pirelli, en partenariat avec Schrader Electronics (le fabricant de ces fameux capteurs de pression) voudrait encore aller plus loin.
Mesurer l'adhérence et l'état de la route
Il s'agit maintenant d'intégrer des micro-capteurs directement dans la bande de roulement du pneu. Ces micro-capteurs permettraient de remonter au système électronique de l'auto de multiples informations telles que l’usure du pneu, sa pression, sa température, l’état de la route et son adhérence. Ces données permettraient d’ajuster plus finement l’ ABS, l’ESP et les autres systèmes électroniques de contrôle de motricité et de trajectoire. Ce projet est actuellement en cours de développement et pourrait être commercialisé dans le courant de l'année 2013. Petit bémol cependant : le prix de ces pneus risque d'être assez salé...
